FG, FC సింగిల్ స్పైరల్ వర్గీకరణ; 2FG, 2FC డబుల్ స్పైరల్ వర్గీకరణ

1. డ్రైవింగ్ పద్ధతులు:

(1) ట్రాన్స్మిషన్ డ్రైవ్: మోటార్ + రీడ్యూసర్ + పెద్ద గేర్ + చిన్న గేర్

(2) ట్రైనింగ్ డ్రైవ్: మోటార్ + చిన్న గేర్ + పెద్ద గేర్

2. మద్దతు పద్ధతి:

బోలు షాఫ్ట్ అతుకులు లేని ఉక్కు పైపు లేదా పొడవైన స్టీల్ ప్లేట్‌లోకి చుట్టిన తర్వాత వెల్డింగ్ చేయబడింది. బోలు షాఫ్ట్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ చివరలను పత్రికలతో వెల్డింగ్ చేస్తారు. ఎగువ ముగింపు రొటేటబుల్ క్రాస్-ఆకారపు షాఫ్ట్ హెడ్‌లో మద్దతు ఇస్తుంది మరియు దిగువ ముగింపు దిగువ మద్దతులో మద్దతు ఇస్తుంది. క్రాస్-ఆకారపు షాఫ్ట్ హెడ్ సపోర్ట్ యొక్క రెండు వైపులా ఉన్న షాఫ్ట్ హెడ్‌లు ట్రాన్స్‌మిషన్ ఫ్రేమ్‌పై మద్దతివ్వబడతాయి, తద్వారా స్పైరల్ షాఫ్ట్ తిప్పవచ్చు మరియు పైకి ఎత్తవచ్చు. దిగువ బేరింగ్ మద్దతు సీటు చాలా కాలం పాటు స్లర్రిలో మునిగిపోతుంది, కాబట్టి దీనికి మంచి సీలింగ్ పరికరం అవసరం. చిక్కైన మరియు అధిక పీడన పొడి నూనె కలయిక సీలింగ్ పనితీరును మెరుగుపరచడానికి మరియు బేరింగ్ యొక్క సేవ జీవితాన్ని పొడిగించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.